Dodge Club Belarus - Клуб любителей автомобилей Dodge в Беларуси

На автосалоне в Чикаго (США), открывшемся 11 февраля 2009 года, компания Dodge представила свое купе-рекордсмен Dodge Viper ACR. Инженеры Dodge очень гордятся этим автомобилем, т.к. именно он прошел трассу Нюрнбергринг за рекордные 7 минут и 22.1 секунды. Это рекорд трассы. Для сравнения Chevrolet Corvette ZR1 прошел трассу за 7:22.4, Maserati MC12 (7:24.3), Pagani Zonda F Clubsport (7:24.7) и Ferrari Enzo (7: 25.3).

читать далее »

Dodge Intrepid - это большой четырех дверный переднеприводный седан. Машина известна также под названиями Chrysler Concorde и 300M. В Канаде машина продавалась как Chrysler Intrepid. В свое время это был самый большой седан в линейке Dodge.

Отличительной особенностью Dodge Intrepid является длинное и низкое ветровое стекло и сравнительно короткие свесы. Колеса смещены к краям автомобиля, что значительно увеличивает полезное внутреннее пространство, создавая гораздо больший комфорт для пассажиров по сравнению аналогами того времени (90-ые годы). читать далее »

Принято решение об открытии белорусского форума любителей автомобилей марки Dodge. Чтобы общение было максимально простым и удобным, предлагаю высказаться относительно наполнения форума рубриками.

Это могут быть как узкотематические разделы, так и общие темы для общения. В течение нескольких дней будет подготовлена базовая инсталляция Додж форума с основными темами для обсуждения, вы же всегда можете предложить свою рубрику.

В общем, приглашаю на форум!

Серийное производство автомобиля Volga Siber (практически полная копия Dodge Stratus) началось на Горьковском автозаводе 25 июля 2008 года. Единственно еотличие Siber от Stratus’а - это на сто процентная адаптация к зимней эксплуатации и российским дорогам за счет более жесткой подвески и большего по сравнению с материнской платформой дорожного просвета. В проект, мощности которого рассчитаны на 100 000 автомобилей в год, группа ГАЗ вложила 200 миллионов долларов. ГАЗ рассчитывал окупить вложения за три-четыре года при ежегодном проекте в 45 тысяч автомобилей Volga Siber.

В прошлом году ГАЗ планировал выпустить 10 000 новых автомобилей, но в середине декабря из-за отсутствия спроса вынужден был сократить производство до 3−4 тысяч. Позже конвеер вообще был остановлен. читать далее »

Dodge Stratus (до 2000 года также выпускался под марками Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze, потом и как Chrysler Sebring) это четырёх дверный седан класса D, dвыпуск оторого освоили в 1995 году (у меня сейчас именно Стратус 2003 года выпуска). Производство этих автомобилей закончилось на сборочном заводе в Стерлинг Хайтс в начале 2006 года. К этому времени завод произвел 1308123 Stratus’ов и Sebring’ов второго поколения. С 2007 года Dodge Stratus заменил Dodge Avenger.

Первое поколение этого автомобиля выпускалось с 1995 по 2000 год, после чего концерн Крайслер начал производить второе поколение Стратусов (2001-2006). В 2001 году Stratus стал выпускаться и в версии купе на третьем поколении платформы Eclipse, в то время как седан делали на модернизированной платформе Chrysler JA, получившей индекс JR. По сути купе и седан - это две совершенно разные машины.

Не смотря на весьма удачную платформу продажи шли вяло, поэтому фокус производства постепенно смещался в сторону Dodge Intrepid. В 2004 году модель ждал небольшой внешний рестайлинг, изменивший вид решетки радиатора. Купе был исключен из линейки производства после 2005 года, а производство Стратуса, как говорилось ранее, завершено в мае 2006 года. читать далее »

С конца января концерн Chrysler начинает масштабную и беспрецедентную распродажу своих автомобилей. Каждый автомобиль марки Chrysler, Jeep и Dodge, выпущенный в 2008 году, будет продаваться со скидкой в 6 000 долларов. На 3 500 долларов дешевле будут стоить ашины 2009 года выпуска. Это связано с мировым финансовым кризисом. Продажи компании в США упали за последние 11 месяцев на 28% - до 1,36 миллионов. Концерн уже начал сокращать расходы, сократил четверть штата - почти 16 тыс. рабочих.

Автомобили распродаются по внутренней программе Employee Pricing Plus Plus, когда такие скидки доступны только работникам концерна. Возможно, это поможет Chrysler избавиться от складских запасов, которые на 1 января 2009 года были рассчитаны на 115 дней торговли, что более чем в два раза превышает норматив. В целом по автомобильной индустрии США это самый худший показатель, т.к. в целом по стране средний показатель запасов составляет 94 торговых дня. читать далее »

В этой публикации вашему вниманию предлагается руководство по ремонту и обслуживанию Dodge Caravan (Додж Караван) / Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) 1996 - 2000 годов выпуска.

Минивэн Dodge Caravan начал выпускаться в 1983 году и позиционировался как модель 1984 года. В 1987 году появилась удлиненная версия Grand Caravan. В 1991 году произошла смена поколений, и уже через несколько лет модельный ряд Dodge пополнился полноприводной версией Каравана.

Caravan/Grand Caravan третьего поколения (1996-2000), руководство по эксплуатации которого представлено ниже, отличался от предшественников дизайном. Впервые были применены округлые формы. Автомобиль оснащался двигателями объемом от 2,4 до 3,8 л, изчезли версии с механической КПП. У этой модели появилось еще одно название — Chrysler Voyager.  читать далее »

Magnum сражает уже одним только своим внешним видом. По своей свирепости он превосходит даже Dodge Charger. Определенно, именно магнум будет моим следующим автомобилем.

Как и большинство нынешних моделей Dodge, универсал Dodge Magnum позаимствовал свое имя у именитого предка. Имя Dodge Magnum использовалось на совершенно разных автомобилях, последним из которых является модель универсала бизнес-класса модельного ряда 2005 года. Это первый автомобиль компании Dodge, построенный на одной платформе Chrysler LX вместе с презентабельным и популярным у нас Chrysler 300С. По сути, Dodge Magnum — это тот же 300С, только универсал и с минимальными изменениями. Машины начали собирать в 2004 году на заводе Brampton Assembly в Канаде. Но, к сожалению, их жизненный цикл оказался слишком коротким. читать далее »

В рамках международного Автосалона в Детройте 2009 были подведены итоги 13-го конкурса “Международный автомобиль года” (International Car and Truck of the Year).

Dodge Ram 1500

На звание лучшего внедорожника/пикапа года претендовали Ford F-150, Dodge Ram и Subaru Forester. Японскаие автопроизводители в этот раз не смогли опередить американских на их собственном рынке. Победа досталась автомобилю Dodge Ram 1500. читать далее »

Добро пожаловать в WordPress. Это Ваша первая запись. Отредактируйте или удалите ее. Затем начинайте заниматься блогингом!